Peugeot 301 1,6i - разгон 0-190 км/ч

15 ноября 2012 - ER21

Разгон на Пежо 301 от 0 до 190 км/ч

Проверка Peugeot 301 с двигателем 1.6 л. Его динамика действительно хороша!
 
Не так давно были времена, когда автомобили имели небольшую производительность. Мы наверное забыли, что небольшая производительность автомобиля мало что может сделать для очень приличной динамики. Тем временем если ваш возраст начинается, по крайней мере, с «тройки», вы застали время, когда это было совершенно нормально. Можно купить компактный автомобиль с двигателем в 75 л.с., в который сможете посадить всю семью, но уже с 4-мя людьми на борту о динамике вспоминать не приходится.
Ну да, вы помните его, это был ваш первый автомобиль. Некоторое время назад это было действительно хорошо, да и сегодня многие так думают. Мы говорим это, но что, если это просто заблуждение? Попытка размытия того факта, как много автомобили приобрели за эти несколько лет.
Новый Пежо 301 является символом простоты и дешевизны. Размеры его, а точнее вес чуть больше тонны. Слегка приглушенный, очень хороший двигатель с более чем 115 л.с.. Попав в Пежо 301 чувствовал себя лучше, чем в автомобиле с двухлитровым двигателем с турбонаддувом или его эквивалентом. Но эти возможность доступны при пятиступенчатой коробке передач.
Взгляните на прилагаемое видео с разгоном Пежо 301 от 0 до ограничителя скорости 188 км/ч. Разгон Пежо 301 на видео идет отлично и как рассказывает бумага о динамике автомобиля, за 10,3 секунды скорость вырастает от 0 до 100 км/ч. Автомобиль работает комфортно практически на любой скорости. И даже не говорю о том, какой он экономичный.
Посмотрите, как легко 115 лошадей справились с тонным  автомобилем.

Похожие материалы:

СтатьиУчимся экономить по-французски у седана Peugeot 301

ВидеоPeugeot 301 1.6 HDi 92 л.с. тест (разгон 0-100 км/час, торможение 100-0 км/час)

ВидеоПарень облазил Peugeot 301 вдоль и поперек

ВидеоТест-драйв Пежо 301 (Русский язык)

ВидеоОбзор Peugeot 301 по версии mail.ru

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Вверх